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Les huiles 2 temps sont des huiles d’entretien couramment utilisées dans les moteurs à combustion interne, comme les moteurs à essence. Elles sont composées d’huile minérale et d’additifs, et doivent être mélangées avec du carburant avant d’être utilisées. Les huiles 2 temps sont principalement utilisées dans les petits moteurs, comme les moteurs de motocyclettes, de scooters et de rickshaw.

Avantages des huiles 2 temps

Les huiles 2 temps offrent plusieurs avantages par rapport aux huiles 4 temps. Tout d’abord, elles sont moins visqueuses, ce qui permet aux moteurs de démarrer plus facilement et de fonctionner à des températures plus basses. En outre, elles brûlent mieux, ce qui réduit les pertes par évaporation et les dépôts de carbone dans le moteur. Enfin, les huiles 2 temps sont généralement moins chères que les huiles 4 temps.

Inconvénients des huiles 2 temps

Les huiles 2 temps présentent cependant certains inconvénients. Tout d’abord, elles doivent être mélangées avec du carburant, ce qui peut être fastidieux. En outre, elles peuvent être plus polluantes que les huiles 4 temps, car elles produisent des émissions d’oxyde d’azote et de particules. Enfin, elles sont souvent plus fragiles et s’évaporent plus simplement que les huiles 4 temps.

Quelle huile choisir ?

Il n’existe pas une huile “meilleure” que les autres, mais il existe des huiles adaptées à chaque type de moteur. Les constructeurs de moteurs recommandent habituellement une huile spécifique, que vous pouvez trouver sur AllBikes. Il est important de respecter les proportions recommandées de mélange d’huile et de carburant, car un mauvais mélange peut endommager le moteur. À savoir que l'huile 4 temps ne se mélange pas avec le carburant.

Sur AllBikes, vous avez le choix entre +30 références d’huiles deux temps. Vous trouverez également tout ce qu’il faut pour votre vidange, notamment les outils nécessaires à la vidange. Toutes nos huiles d’entretien sont disponibles à l’achat : huiles 4 temps, huiles boîte et pont, huiles de fourchehuiles de filtre à air et d’autres lubrifiants de moto.

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